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戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)維修問題匯總

作者:永安昌盛 日期:2019-11-15 關(guān)鍵詞:戶式中央空調(diào),中央空調(diào)維修,壓縮機(jī)維修

近期相信大家都對(duì)“戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)維修問題匯總”這個(gè)話題比較感興趣,要想知道這個(gè)話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!

  許多人并不了解壓縮機(jī)是什么,簡(jiǎn)單來說任何制冷設(shè)備都是靠壓縮機(jī)工作的,制冷全靠壓縮機(jī)來實(shí)現(xiàn)。比如我們常用的空調(diào)、冰箱,所以制冷的核心就在于壓縮機(jī)的質(zhì)量和效率,同時(shí)也是衡量家電設(shè)備的重要指標(biāo)。一般日系的壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)高端的空調(diào)、冰箱中。今天永安昌盛小編來給大家分享一下戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)維修問題匯總都有哪些。
 

戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)維修問題匯總-圖
 

  一、壓縮機(jī)維修中常見問題匯總

  1、振動(dòng)問題

  活塞壓縮機(jī)的振動(dòng)問題主要是其承受了交變荷載(慣性活塞力和干擾力),除此之外,設(shè)計(jì)時(shí)附件的不甚合理也會(huì)引發(fā)振動(dòng)問題。如果是承受到不平衡的慣性力而導(dǎo)致出現(xiàn)振動(dòng)問題,就需要在活塞機(jī)的結(jié)構(gòu)上下功夫以減弱甚至消除振動(dòng);在進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造壓縮機(jī)時(shí),必須要遵循相關(guān)的規(guī)定,最大可能地減少壓縮機(jī)振動(dòng)問題的發(fā)生。

  2、冷卻系統(tǒng)問題

  當(dāng)壓縮機(jī)工作的時(shí)候,其中的汽缸壁和活塞的溫度就會(huì)升高,而這就會(huì)影響到效率、耗能等方面。正是因?yàn)榇耍瑧?yīng)該在分析了壓縮機(jī)的機(jī)型和工作環(huán)境后,為其配備一套冷卻系統(tǒng)。在冷卻系統(tǒng)中,要使其有一個(gè)較好的效果,就需要降低冷卻水的溫度,同時(shí)也要注意冷卻水的水質(zhì)問題和冷卻管道出現(xiàn)的結(jié)垢、堵塞問題。

  3、活塞桿斷裂

  與十字頭連接的螺紋處和緊固活塞的螺紋處是活塞桿上相對(duì)薄弱的地方,因此當(dāng)活塞桿出現(xiàn)斷裂時(shí),斷裂位置基本上都在這兩個(gè)地方。設(shè)計(jì)失誤或者壓縮機(jī)工作時(shí)存在不當(dāng)操作都會(huì)造成活塞桿的斷裂。除此之外,安裝活塞桿過程中預(yù)緊力太大導(dǎo)致最大作用力達(dá)到屈服極限也會(huì)造成活塞桿斷裂,以此在安裝過程中預(yù)緊力不要太大。如果是臥式壓縮機(jī),還會(huì)有種情況導(dǎo)致活塞桿斷裂,在氣缸磨損后,活塞會(huì)相對(duì)下移,連接螺紋的地方就會(huì)出現(xiàn)縱向拉力,如果放任不理,活塞桿也會(huì)發(fā)生斷裂現(xiàn)象,檢修時(shí)工作人員需要清楚這一點(diǎn)。

  4、十字頭銷的處理

  如果活塞壓縮機(jī)工作時(shí)十字頭銷端面壓緊螺釘斷裂或者十字頭銷脫落,就會(huì)發(fā)生事故問題,所以在面對(duì)十字頭銷與連桿小頭瓦的間隙時(shí)必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),值得注意的還有十字頭銷錐面與十字頭體之間沒有間隙,如果存在間隙,兩者就會(huì)變?yōu)榫€接觸,就會(huì)影響到壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定。

  二、保障壓縮機(jī)組完好運(yùn)行的幾點(diǎn)建議

  1、嚴(yán)格按壓縮機(jī)的操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行操作和保養(yǎng)

  如果壓縮機(jī)因?yàn)楣收隙鴪?bào)警停機(jī),在消除故障之前堅(jiān)決不能開啟機(jī)器,否則就會(huì)出現(xiàn)更為嚴(yán)重的問題。在新機(jī)器工作的前200h~500h、1000h時(shí),主要的保養(yǎng)方法是緊固各個(gè)部位的螺栓,除此之外,還要做到定期檢查處于重要位置的螺栓、螺母,必要情況下要進(jìn)行緊固操作,在進(jìn)行大修時(shí),這些重要位置的螺栓都應(yīng)該要用磁粉探傷,必要情況下要進(jìn)行更換。

  2、堅(jiān)持開展壓縮機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作

  現(xiàn)今活塞壓縮機(jī)的自控系統(tǒng)基本上都具有檢測(cè)排氣壓力、溫度、油壓等的功能以及故障報(bào)警停機(jī)的功能,盡管這些已經(jīng)算是具有相對(duì)完善的功能,但還是有著不足之處,因?yàn)檫@些無法完全地呈現(xiàn)出機(jī)器工作時(shí)的技術(shù)狀態(tài),例如可以測(cè)出來溫度的大小高低,但無法測(cè)出溫度改變的具體原因。而這就需要使用專用的儀器,有條件的情況下,還可以使用往復(fù)式的儀器對(duì)機(jī)器的運(yùn)動(dòng)部位定期檢測(cè)分析,在紅外線、超聲、壓力傳感器等多方面的結(jié)合下,制定出機(jī)器的示功圖,再在示功圖和工作循環(huán)中發(fā)生的各事情的幫助下理出機(jī)器各個(gè)部位的技術(shù)狀態(tài)。

  3、要重視壓縮機(jī)的潤(rùn)滑工作

 ?、贊?rùn)滑油的選擇要嚴(yán)格依據(jù)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家的說明;②在機(jī)器工作的過程中,需要確保潤(rùn)滑油的壓力、溫度和液位在規(guī)定的范圍之中,油壓不能太低,油溫不能太高,否則就會(huì)損害到壓縮機(jī),曲軸箱里的油位太低就會(huì)使機(jī)器報(bào)警停機(jī),而油位太高就會(huì)導(dǎo)致油溫升高,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)攪動(dòng)潤(rùn)滑油還有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)。

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